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武汉停车棚的基础工程施工规范有哪些?
2021-04-21
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现在提倡大家低碳出行,于是很多人开始骑自行车去上班,那么遇见下雨天这些自行车可能会出现生锈的情况,大家注意过武汉停车棚吗?那么你了解膜结构停车棚的基础工程施工规范与常见问题吗?接下来小编为大家简单介绍一下吧。
一、膜结构停车棚的基础工程施工规范
1、地基开挖之前的设计方案:根据施工图纸放样,施工放样和号料时要预埋电焊焊接收拢量和加工的剩余量,根据施工放样作样版。
2、测量放线:根据土建工程设计标高基准点测预埋件设计标高轴线,检验预埋件设计标高误差、上下误差。分类整理结果,明确预埋件隔开的调整解决计划方案。
3、预埋件组装处理:定位预埋件组装具体位置,打眼组装。规定预埋件具体位置确切、铺设坚固。设计标高误差不得超过9mm,上下偏移不得超过20mm。
4、悬架臂组装电焊焊接:悬架臂组装选用电焊焊接,能用机器进行工作人员就不要靠近了,焊接点的高温还是带有危险性的,需检验电焊焊接连接点,调整悬架臂设计坡度,符合实际方能进行电焊焊接。靠边一条悬架臂符合实际后,组装另一侧一条悬架臂,到位确切后焊接。
通过上面的讲解可以看出来,即使是一个简单的车棚施工的过程中也有很多要注意的地方,慢慢的许多小区当中也开始修建停车棚,这样减少了大家开车出行的次数,也是对环境的一种保护。
一、膜结构停车棚的基础工程施工规范
1、地基开挖之前的设计方案:根据施工图纸放样,施工放样和号料时要预埋电焊焊接收拢量和加工的剩余量,根据施工放样作样版。
2、测量放线:根据土建工程设计标高基准点测预埋件设计标高轴线,检验预埋件设计标高误差、上下误差。分类整理结果,明确预埋件隔开的调整解决计划方案。
3、预埋件组装处理:定位预埋件组装具体位置,打眼组装。规定预埋件具体位置确切、铺设坚固。设计标高误差不得超过9mm,上下偏移不得超过20mm。
4、悬架臂组装电焊焊接:悬架臂组装选用电焊焊接,能用机器进行工作人员就不要靠近了,焊接点的高温还是带有危险性的,需检验电焊焊接连接点,调整悬架臂设计坡度,符合实际方能进行电焊焊接。靠边一条悬架臂符合实际后,组装另一侧一条悬架臂,到位确切后焊接。
通过上面的讲解可以看出来,即使是一个简单的车棚施工的过程中也有很多要注意的地方,慢慢的许多小区当中也开始修建停车棚,这样减少了大家开车出行的次数,也是对环境的一种保护。
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